wareh modifikasi GL 100 mantab ajib klasik - terbaru memuaskan menarik maximal ajib azik ada dari wareh modifikasi GL 100 mantab ajib klasik.
dibawah ini ada informasi modif antik Honda Klasik yang menjadi legenda di jamannya GL 100 Honda motor, merupakan motor klasik yang tetap menjadi legenda sampai saat ini. Lihat dibawah ini.
dibawah ini ada informasi modif antik Honda Klasik yang menjadi legenda di jamannya GL 100 Honda motor, merupakan motor klasik yang tetap menjadi legenda sampai saat ini. Lihat dibawah ini.
AKHIR-akhir
ini, tren motor bergaya retro sering ditemui di jalan-jalan ibukota.
Gaya ini biasanya diterapkan pada motor-motor modern bertransmisi
otomatis (skutik), tapi bagaimana jadinya jika motor klasik diubah
menjadi lebih tua dari tampilannya?
Hal itu nampak pada modifikasi karya Darizt Design asal Yogyakarta yang mampu mengubah Honda GL 100 lansiran 1985 menjadi motor klasik era perang dunia II. Sekilas bila diperhatikan motor berlogo sayap kepak ini ini menyerupai sepeda ontel nan simpel.
Menengok struktur rangka motor, rumah modifikasi Darizt Design (2D) mendesain secara khusus dengan menggunakan pipa besi ukuran 3/4 inchi. Agar tidak ada ruang kosong di bawah jok, kamuflase saringan oli dibenamkan.
Tidak hanya itu, ide cerdas sang builder juga terlihat pada suspensi motor. Suspensi depan motor lawas, biasanya pegas tetapi pada motor ini pegas tersebunyi didalam rangka pipa sedangkan supensi belakang dirancang khusus dengan model monosok.
Untuk menyempurnakan tampilan, tangki custom mungil disematkan pada rangka tengah, dikombinasikan dengan jok yang biasa digunakan pada sepeda. Sementara di buritan dipercantik dengan knalpot custom. Aura klasik semakin kental dengan balutan pelek berdimensi 19 inchi.
Kerja keras rumah modifikasi Darizt Design didaulat sebagai juara umum dalam kontes modifikasi U mild U Bikers Festrack 2009 di Jakarta beberapa waktu yang lalu. Modifikasi bisa dikategorikan ektrem, semua rangka dibuat ulang, hanya mesin asli GL 100 bawaan motor, pengerjan dilakukan menggunakan alat-alat dan perlengkapan sederhana, ungkap salah satu dewan juri Lulut LT.
Hal itu nampak pada modifikasi karya Darizt Design asal Yogyakarta yang mampu mengubah Honda GL 100 lansiran 1985 menjadi motor klasik era perang dunia II. Sekilas bila diperhatikan motor berlogo sayap kepak ini ini menyerupai sepeda ontel nan simpel.
Menengok struktur rangka motor, rumah modifikasi Darizt Design (2D) mendesain secara khusus dengan menggunakan pipa besi ukuran 3/4 inchi. Agar tidak ada ruang kosong di bawah jok, kamuflase saringan oli dibenamkan.
Tidak hanya itu, ide cerdas sang builder juga terlihat pada suspensi motor. Suspensi depan motor lawas, biasanya pegas tetapi pada motor ini pegas tersebunyi didalam rangka pipa sedangkan supensi belakang dirancang khusus dengan model monosok.
Untuk menyempurnakan tampilan, tangki custom mungil disematkan pada rangka tengah, dikombinasikan dengan jok yang biasa digunakan pada sepeda. Sementara di buritan dipercantik dengan knalpot custom. Aura klasik semakin kental dengan balutan pelek berdimensi 19 inchi.
Kerja keras rumah modifikasi Darizt Design didaulat sebagai juara umum dalam kontes modifikasi U mild U Bikers Festrack 2009 di Jakarta beberapa waktu yang lalu. Modifikasi bisa dikategorikan ektrem, semua rangka dibuat ulang, hanya mesin asli GL 100 bawaan motor, pengerjan dilakukan menggunakan alat-alat dan perlengkapan sederhana, ungkap salah satu dewan juri Lulut LT.
Motor : Honda GL 100 (1985)
Frame : By Darizt Design
Swing arm : By Darizt Design
Suspensi : By Dariz Design
Handlebar : By Darizt Design
Xhaust pipa : By Darizt Desiqn
Gas tank & Cap : By Darizt Design
Jok : Sepeda Ontel
Ban dpn/blkng : Cheng Shin 19'
Pelek : DID 19'
